大鞍林道-北線

06-16，六，雙鐵，遇豪雨，行程取消。

大鞍林道，這條26.8公里的林道，從竹山開始到達杉林溪 附近接上投95鄉道，從海拔150公尺的竹山直上1650公尺的龍鳳峽，上升約1500公尺，沿途經過頂林、大鞍、天梯、八卦茶園，以及台灣高山茶聞名的杉林溪 主茶區—龍鳳峽，這一段路兩旁孟宗竹海相伴，蜿蜒直上，視野很好，加上高海拔，很是涼爽。
依腳力而定，騎到哪算到哪，若能全程其完，也不亦樂乎　！！

區間車(非攜車袋)

3110 次區間車， 高雄 05:47；斗六 08:25  

3203 次區間車，斗六 17:10 ；高雄 19:50

FYI :

1/報名截止:　06-12
2/集合：台鐵二樓剪票口

華航車衣 V3.0 訂購

訂購車衣

說明：
車衣材料：100% CoolPlus布料，附原廠吊牌，如上圖。
車衣尺寸：與V2.0版的尺吋一樣，尺寸表，如上圖。
車衣背後口袋：兩個平口(沒拉鍊)，一個隱形拉鍊隱藏口袋。
價格：長袖 TWD1,400
            短袖 TWD1,300
            頭巾(車帽) TWD300
報名截止：05-18 (姓名，數量，件數，頭巾，長短袖)，請於"留言"註明。
試穿日期：
           05/03，四，  15:00 長青學苑  (地圖，請點擊)，一樓咖啡廳。
           05/04，五， 15:00  民權皇家 (地圖，請點擊)，一樓桌球室。

關廟林道

05-26，六，雙鐵


關廟林道原名保安林，位於台南縣深坑、布袋里，面積六十公頃，該場緊鄰台19甲沿新建道路深入，密佈綠蔭接踵而至，逐漸放鬆在自然、寧靜的懷抱中，欣賞風情萬種的景致外，亦可享受芬多精的滋潤，值得一提的是，林場內種值許多種有廿公頃楓香，另有桃花心木、鐵刀木、柚木、相思樹等多樣樹種，山坡起伏，還有池塘，健走長度五公里。

FYI ： 1/報名截止，05-22。
2/火車區間車，人車同行，勿須攜車袋。
3/區間車： 去程 3124班次 高雄06:27；保安07:13
回程 3177班次 中洲15:48；高雄 16:32 4/集合：06:10 高雄火車站前站，二樓剪票口。

瑪家部落

05-12，六，雙鐵。

瑪家村(屏東縣瑪家鄉)位於中央山脈大武山山區，常住居民則有380餘人，均為台灣原住民的排灣族。

瑪家鄉相傳為排灣族的發源地；瑪家村則是瑪家鄉排灣族人開花散葉的原點。

路線說明：

高雄-西勢 ..  by台鐵。

西勢車站   -  7-11門市(水門村內埔鄉)，約17公里，平路。
                       路經客家文化園區，龍泉啤酒。

水門7-11(海拔106m) -  瑪家瀑布(海拔734m)，約12.5公里，總爬坡874m。

FYI：
1/火車 區間車班次，非攜車袋。
   3107 高雄06:56 - 西勢07:25 .. 夏天早去，較涼爽。
   3188 西勢15:45 - 高雄16:42
2/06:40高雄火車站集合。
3/報名截止: 05/08。

士文部落

04/28，六，雙鐵，單程14.3km，爬升532m。


這條路線，有些坡度達10%-11%間，但不長，一般落在4%-6%之間。全程鋪裝路面，登山車、公路車均宜，屬中等強度。

士文村為屏東縣春日鄉海拔最高之部落，海拔約四百公尺。

屏東縣春日鄉位在枋寮鄉的東邊，是屏東縣與台東縣交界的一個山地鄉，由於未靠海，也不在通往墾丁的必經之路上，所以知名度遠不及枋寮。 而在春日鄉有一個名字聽起來非常紳士的部落，叫士文部落，士文海拔約500公尺，是一個中海拔的排灣族部落，從台一線進入約13公里，是春日鄉位置最深處的文明部落，同時也是自行車友相當喜歡挑戰的中等路線。

火車 ：雙鐵列車(人車同行/非攜車袋)
去程   莒光 751 – 高雄09:28 至   枋寮10:50
回程   莒光 754 – 枋寮17:37 至   高雄18:55
         
FYI :
1/報名截止 : 04-25。
2/集合: 06:15 高雄火車站前站二樓剪票口。

四草綠色隧道與台南美食

雙鐵，04/14，六，親子線。平坦路段，輕鬆騎，來回約39km。

路線：保安車站-二仁溪畔單車道-黃金海岸(海堤單車道)-億載金城-安平古堡-四草綠色隧道-台南車站。

在四草，我們乘竹筏遊紅樹林綠色隧道，四草是紅樹林的故鄉，據說種類和樹量皆為全省之冠，可以看到五梨跤、水筆仔、欖李、海茄苳、土沉香，不時還能問候小魚彈跳、小蟹橫行、水鳥飛掠。
安平風景區也是我們的重頭戲，古堡，億載
金城。完後，台南美食是不可或缺的。

火車：區間車(自行車，不用攜車袋)
1/ 3128 高雄07:38     保安08:37
2/ 3197 台南18:06     高雄19:04
購票故，報名截止日期：04/12

FYI：
1/請自備攜帶物品：遮陽帽、太陽眼鏡、防曬/雨具用品。
2/火車票，由Tim統一購買。
3/ 07:10 高雄火車站前站，二樓剪票口集合。
    請準時。

羅山林道二日遊

4+2 及 台鐵高鐵 （註），，3/17~3/18  週六週日，步騎同行可（騎車或健行可以同行）。

第一天　新竹 羅山林道南北線　夜宿內灣老街灣月民宿
第二天　內灣老街+古道健走；八五山單車騎行。

羅山林道是一條優質的登山車入門路線，也是北部車友體驗越野與享受林道常規劃的行程。羅山地處雲霧帶，氣像多變，時而薄霧嬝嬝，如迷霧森林，尤抱琵琶半遮面；時而陽光燦爛，林間點點金黃，如熱戀的美少女。京劇變臉在羅山，瞬間春夏秋冬，讓人又驚又喜。(節錄自Eric 單車日記)

第一天：羅山林道南北線　單車來回21公里, 爬昇1400公尺，健行者走到會合點 量"里"而為，午

晚餐15:30左右: 簡單自煮(菜單另說明)，配上五峰鄉的鵝公髻山及五指山 夕陽，17:30下山至內灣老街灣月民宿約19:00

路線參考：
https://goo.gl/maps/Z4mQ7ZBN9DD21

遊記參考：
http://bike.ericchen.info/20140719.htm

第二天： 內灣老街+古道健走； 單車走訪85山，走縣120，來回32公里, 爬升850公尺
是新竹縣尖石鄉境內85森林區。

中午回內灣老街，用午餐，逛老街，16:00 賦歸。
(4+2直接返高雄，搭高鐵Terry協助接駁至高鐵站，搭台鐵直接由內灣火車站搭至新竹站轉自強號)

路線參考：
https://goo.gl/maps/SkBEQG9rHto

遊記參考：
http://blog.xuite.net/yang5757/blog/47762725-%E6%B0%B4%E7%94%B0%E6%9E%97%E9%81%93.%E9%B4%9B%E9%B4%A6%E8%B0%B7%E7%80%91%E5%B8%83%E7%BE%A4%5B%E5%8D%88%E5%A6%BB%5D%5B100%2F7%2F9%5D

註1: 房型：使用公共浴室, 房間1間1200元住2人。附帶私人浴室, 1間2000元住2人
註2: 將會開1台車北上, 超過人數安排自費高鐵，Terry車友高鐵站接送至羅山林道會合，回程亦接駁至高鐵站或台鐵站，此組合可總數9人(人數含Terry車友，單車最多6台)，人數增加再另安排
註3: 全程來回皆4+2，車資1600元/人，僅搭去程4+2 車資800元，全程高鐵或回程台鐵票自理(攜車袋自備)。
註4: 報名至3月2日止